Motors i maquines termiques

El cotxe d'hidrogen el va inventar e tienne Lenoir que va ser un inventor i enginyer belga-francès del segle XIX, conegut principalment per desenvolupar un dels primers motors d'explosió pràctics, el motor Lenoir. V a començar a ser una idea seriosa a partir dels anys 90, quan la gent es va començar a preocupar per la contaminació i la dependència dels combustibles fòssils. A partir dels anys 2000, es van començar a fer prototips de cotxes que funcionaven amb hidrogen, marcant un avanç important en el desenvolupament d'aquesta tecnologia més ecològica. El motor d'hidrogen utilitza hidrogen com a combustible en lloc de gasolina. El hidrogen s'introdueix al motor, es barreja amb aire i s'encén per fer moure el cotxe. L'única cosa que surt del tub d'escapament és aigua, fet que el fa més net que altres motors. En la meva opinio e l cotxe d'hidrogen pot ajudar a reduir la contaminació i crear treball, però encara hi ha problemes com la manca d'infrae...

Els cotxes elèctrics van començar a aparèixer al segle XIX, però no van ser tan populars fins al segle XX, sobretot a les ciutats, perquè eren més nets i silenciosos que els cotxes de gasolina. Tot i així, amb el temps, els cotxes de gasolina van guanyar terreny. Els cotxes elèctrics funcionen amb bateries que es carreguen amb electricitat. Aquesta electricitat alimenta un motor que mou el cotxe en lloc del motor de gasolina. Quan frenes, en lloc de perdre energia, es converteix en electricitat per recarregar les bateries. Jo penso que els cotxes electrics no serveixen per res ja que tothom diu que no contaminen però això es mentida perquè el proces de crear-lo es molt mes contaminant que un motor de combustió i quan es fan malbe les bateries i les tires encara contaminen més, hi han molts pocs punts de carrega i si fas camins molt llargs et pots quedar sense gasolina... https://www.youtube.com/watch?v=sX4p-pB_sd4 https://ca.wikipedia.org/wiki/Cotxe_el%C3%A8ctric

La història del cotxe híbrid es remunta als seus inicis a finals del segle XIX, però va ser a partir de la dècada de 1990 que es va desenvolupar de manera més notable. Toyota va treure al mercat el Prius el 1997, sent el primer cotxe híbrid massiu. Aquest cotxe va combinar motors de gasolina i elèctrics per oferir una millor eficiència de combustible i menys emissions contaminants. El cotxe híbrid funciona amb dos motors: un de gasolina i un de bateria. El motor de gasolina es fa servir quan cal més potència, com en la carretera, mentre que el motor elèctric pren el relleu a velocitats baixes o quan no es necessita tanta potència, com en la ciutat. Jo crec que els cotxes híbrids encara que tinguin alguns avantatges tambe tenen molts desventatges com els problemes amb els punts de carrega, tenen, molt poca autonomia... https://www.youtube.com/watch?v=UounsbYM7e4 https://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_h%C3%ADbrido

La història del motor dièsel comença amb Rudolf Diesel, qui el va inventar cap al final del segle XIX. A diferència del motor de gasolina, el dièsel funciona per compressió de l'aire, que encén el combustible dièsel. Aquest tipus de motor va ser més eficient i econòmic que els motors de gasolina de l'època. El motor dièsel funciona compressant aire dins la cambra de combustió i injectant-hi combustible dièsel. L'alta pressió i temperatura fan que el combustible s'encengui automàticament. Aquesta combustió empeny el pistó cap avall, creant energia per fer girar el motor. Jo crec que els cotxes de dièsel van ser una molt bona idea ja que pots anar a tots els llocs rapid i senzill i l'unic que has de fer es cada X temps posar dièsel, peró també te alguns espectes dolents com ara la contaminació. https://www.youtube.com/watch?v=XI80Md25VX0 https://ca.wikipedia.org/wiki/Motor_di%C3%A8sel